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一、控制措施：
1、垂直度的控制
垂直度的觀測采用經緯儀和線錘測定的方法。
（1）線錘測定法。錘重一般為25-30kg，用20號鋼絲，鋼絲繞于滾筒上，搖線架固定于門架上，鋼絲經過滾輪或直接通過門架腿中心孔（2mm）放下。測定時應注意鋼絲是否和其他物件相碰，以防產生假象。測庫壁垂直度時必須停止滑升；
（2）在筒內周長上設8個固定點,測筒壁和電梯井的垂直度；
（3）垂直度控制可采用平臺傾斜法與導向糾偏控制法及外力法進行校正。
2、水平度的控制
滑升中的水平度的觀測采用水平管，用水平管對整個操作平臺各部位千斤頂的高程進行觀測、校平，從1號門架開始，最終回到1號點水平氣泡完全閉合，在支承桿上做出標記，并以此為基準點按照每次提升高度將水平線上移。每班作業前必須對滑模裝置的水平度進行觀測與檢查并適當調整。千斤頂每次提升的高度通過限位調平器來進行控制。
采用限位卡加筒形套控制法：在提升架上方的支承桿上設置限位卡,距離以一個提升高度或一次控制高度為準,一般為300mm左右,在千斤頂上方設筒形套,使所有千斤頂行程一致。
二、精度偏差防范措施：
1、水平度、垂直度防范措施：
（1）平臺在施工中始終處于帶負荷狀態，所以平臺荷載的平衡控制是水平、垂直度控制的重要因素，水平控制是垂直控制的前提條件。在開滑前，通過線墜檢查門架垂直度，發現問題及時糾正。在澆筑混凝土前，平臺處于懸空狀態，鋼筋上料要嚴格控制，內外平臺平衡受力，每次吊重不得大于500KG。在正常澆筑中，鋼筋應均勻內外布置，嚴禁集中放置，遵循“隨用隨吊”的原則，重物應靠近門架側放置；
（2）根據當地氣象條件，在迎風面和背風面做重點垂直度監測，在迎風面內外平臺考慮放置適量鋼筋或者其他施工機具來調整平臺內傾，在背風面要適度減輕平臺荷載，避免兩側向同一方向外傾；
（3）對液壓機放置位置要做重點監控，因為在平臺上液壓機屬于較重機械設備，長期在同一位置極容易造成平臺一側內傾，在組裝前應提前考慮液壓機位置并做重點加固，液壓機應放置在平臺內側，盡可能放在平臺橫梁上部，定期要對此部位檢查，重點是斜撐變形、螺栓、橫梁水平度偏差；
（4）對大于2米的門窗洞口要做重點加固。此部位是滑升中的弱點，容易造成此部位平臺外傾，因此在空滑中要重點加固，在混凝土初凝前要先插入增強桿2根，使爬桿形成三角體系，然后用L=350mmφ25@200mm鋼筋將3根φ25的附加豎筋與φ48支承桿焊成三角形格構柱。
三、滑模施工中筒體的糾偏、抗扭措施
滑模施工常因荷載不均勻、千斤頂滑升不同步以及外部（如大風）等原因造成筒體傾斜與扭轉，如出現傾斜與扭轉必須及時加以處理，傾斜處理方法：
（1）人為的使平臺荷載向傾斜的反方向偏重，以達到平臺受力平衡；
（2）在滑升過程中使平臺向傾斜的反方向傾斜，傾斜滑升一至二次，平滑一次；
（3）利用千斤頂限位器使門架向傾斜反方向傾斜，滑升一次調平一次。
后兩種方法均在滑升過程中進行調整，要特別注意調整幅度不要太大，以免造成筒體砼拉裂，在調整過程中，每滑升一次，觀測一次，及時分析其發展趨勢，并進行進一步處理。扭轉的處理方法主要是利用千斤頂限位器進行調整，利用不同千斤頂限位器高差調整，使門架向扭轉的反方向順序傾斜，此方法如效果不明顯，可利用倒鏈人為制造反力來調整。
四、測量保證措施
（1）堅持先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序，先測設場地整體的平面控制網和標高控制網，再以控制網為依據進行各局部的定位，放線和標高測設，做到在測量精度滿足工程需要的前提下，力爭做到簡便、快捷、測設合理、科學；
（2）測量記錄做到原始、正確、完整、工整，堅持測量作業與計算工作步步有校核；
（3）施工放線工作完成，檢查各軸線是否符合設計幾何尺寸，如實將各情況資料進行記錄。認真做好水平觀測記錄工作；
（4）在滑升中做好過程中垂直、水平檢測記錄，做好原始數據的保存，及時核對相關數據的檢查核對及偏差分析。 |
