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廠房鋼結構屋面防腐涂料涂裝作業的施工質量控制
鋼結構工程具有施工速度快、承重能力強等特點，在工業廠房中使用較為廣泛。鋼結構工程特有的耐腐蝕能力差的缺點，造成后期維護較困難。在生產環境惡劣的工廠車間，腐蝕更為嚴重。由于多方面原因，許多措施都達不到設計設想，構件在交付使用很短時間內就可以看見表面銹痕，需經常維護，生產成本大幅升高。這固然有生產環境惡劣和鋼結構屋面防腐涂料自身質量的原因存在，但施工質量是重要影響因素，應引起高度重視。
一、鋼結構屋面腐蝕原因分析
(一)金屬腐蝕按照腐蝕機理可以分成3類：
1、金屬高溫氣體腐蝕，在高溫（500～1000℃）下，鋼材容易被氧化破壞，在表面生成氧化鐵皮。
2、化學腐蝕，即干腐蝕，指環境中沒有液相或凝露現象存在情況下產生的腐蝕。
3、電化學腐蝕，即濕腐蝕，指有液體（水）存在，即電解質溶液接觸的腐蝕過程。在廠房工業廠房鋼結構中，電化學腐蝕最為嚴重。
（二）鋼結構腐蝕的主要因素
1、金屬屋面防腐涂料
施工中使用質量不合格的防腐產品或涂裝厚度達不到設計要求，是鋼結構涂層失效的一個因素。涂裝過程中不按涂料使用說明控制油漆覆涂間隔，上道涂料未干，便進行下道工序，造成涂層開裂，是導致涂層失效的主要原因。
2、表面預處理
通過對現有鋼結構的調查發現，多數鋼結構腐蝕的主要原因是涂層失效，鋼材表面預處理不當是涂層失效的一個主要影響因素，可見鋼結構表面預處理是至關重要的。
鋼結構表面預處理方法主要有手工除銹、酸洗除銹、拋丸、噴丸(砂)除銹等，采用不同的表面處理方法與漆膜的耐久性是有直接關系的。
3、安裝過程的原因
鋼構件加工完成后，運輸及安裝過程中由于沒有成品保護措施，致使涂層損壞，由于沒有了涂層的保護，鋼構件很快會被腐蝕，而造成大面積脫漆，所以構件成品保護也是一個不可忽視的環節。
二、重防腐涂料涂層施工與監控要點
（一）鋼材基層處理
施工方法要點：
1、選好磨料，盡量減少河沙使用量，采用強度高、質地堅硬、棱角分明的磨料；
2、調節好噴射壓力，增加噴射動能，除掉鋼材表面較堅硬的氧化鐵皮；
3、調整角度和距離，用45°射出角，克服自重阻力，使動能損失最�。�
4、噴嘴形狀，使用帶有膛線的噴嘴，使磨料以旋轉狀態高速噴出，加大除銹效果；
5、表面粗糙度，以40～60μm最為適宜，過大過小都會對涂膜造成不利影響；
6、控制除銹后的涂裝時間，應當在除銹結束后4～6h內進行涂裝，過期的重新處理，以免受到外界環境侵蝕，影響涂裝質量。
7、環境因素控制
噴砂除銹一般為露天作業，施工時除應注意防塵和環境保護，還必須每日檢測施工現場環境溫度、濕度和金屬表面的溫度，計算當日露點，做好施工記錄。當空氣相對濕度大于85%、金屬表面溫度低于露點以上3℃時不得施工;當日處理完成的構件宜接著刷防銹漆，以免構件生銹。
8、除銹質量控制
噴砂完成后應對噴砂除銹部位進行全面檢查，其次要對基體鋼材表面進行清潔度和粗糙度檢查。
噴砂除銹后，金屬結構表面清潔度應達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》中的要求。
（二）涂裝的質量控制
在鋼結構防腐蝕涂裝體系中，涂料的質量至關重要，它不緊要與鋼材有良好的附著力，還要能有效隔絕水、氣及其它有害物質的透入。廠房工業環境下的重腐蝕地區，涂料的耐酸、耐堿、耐水、耐油性、耐高溫性能就顯得尤為重要，必須根據實際情況進行選擇。
1、涂料的選擇
目前市場上鋼結構屋面防腐涂料種類繁多，主要有環氧類涂料、聚氨酯樹脂類涂料、瀝青、氯化聚烯烴等十幾種。涂料應選擇正規廠家生產的產品，產品應符合設計要求，具有出廠合格證。在我們的觀念里，對于銹蝕的金屬基面修復，關鍵不僅僅是表面密封，我們認為更重要的是對基材進一步深化銹蝕的隔斷，只有做到了這點，基礎才會比較密實牢固，才能保證整體的漆膜有足夠附著力和強度，才能長久的對金屬基材做到全面保護。
2、選擇正確的施工工藝
鋼結構涂裝施工方法主要有刷涂、輥涂、空氣噴涂、高壓無空氣噴涂等，每種涂裝方法都有其各自的優缺點和應用范圍，要根據工件的具體條件靈活選擇，但對于大型鋼結構工程，還是應該選擇高壓無空氣噴涂，不僅噴漆成膜質量好，而且效率高，涂料利用率高。涂裝時要根據涂料產品說明嚴格控制各道涂層之間的涂裝間隔。
3、涂裝時間的控制
涂裝時間的控制主要是鋼構件表面處理后底漆涂刷間隔時間、涂料覆涂間隔時間。
經過處理的鋼構件表面在空氣中裸露時間愈長，鐵金屬表面的金屬活性就愈低，涂層的附著強度就隨之下降。因各個行業間對噴砂除銹后涂覆第一道底漆的間隔時間的標準不一，規范中又無此類要求，此間隔時間不宜過長，一般控制在4小時以內較好。
涂料覆涂間隔時間根據不同涂料，間隔時間也不同。在環境溫度為25℃時對于常用的環氧系底漆間隔時間不小于12小時且不大于3天，聚氨酯系列底漆的涂覆間隔時間一般不小于24小時且不大于2天。涂料噴涂不能急于求成，在上一便漆未干的情況下進行下一道漆的噴涂，會造成涂層干裂，所以涂料覆涂不論是底漆、中間漆還是面漆都要按照要求的間隔時間進行噴涂，確保涂層的施工質量。
4、漆膜厚度控制
涂層厚度是涂層防護系統中重要的技術指標，涂層太薄，不能有效地發揮涂料的防腐蝕作用，影響使用壽命，一般認為，當涂層厚度大于150mm時方可有效防止水、氣的透入。但不能過分追求涂層厚度，涂層太厚，不但造成浪費，還會降低涂層的某些物理性能，如發生漆膜起泡，脫落現象。漆膜厚度應根據設計要求或相關規范施工。涂裝完成后應進行漆膜厚度的測定，保證工程施工質量。
5、環境因素的控制
不能在烈日暴曬下和有雨、霧、雪的天氣中進行露天涂裝作業，涂裝作業宜在車間內進行;同時，因噴砂除銹會產生大量粉塵，影響涂裝質量，要將噴砂除銹區和涂裝作業區分開。
涂裝作業環境相對濕度大于75%時不宜施工。底材溫度應高于露點3℃。夏季陽光直射，底材溫度應小于4℃，冬季氣溫低于5℃時，不宜在室外施工。
（三）成品保護
構件安裝要通過運輸工具從加工車間運輸至安裝現場要有可靠的措施來保護涂層。對于需要捆綁進行吊裝的構件，不宜使用鋼絲繩吊裝，可以使用柔性材料如吊裝帶進行捆綁吊裝，可以****限度的保護漆膜不受損傷。當構件安裝完成后應及時檢查構件表面有無破損，對于漆膜受損的部位要按要求進行補漆，以保證涂層的完整性。
工業廠房鋼結構件所處的大氣環境較為復雜，必須認清彩鋼瓦防腐工作的重要性，提高防腐涂裝施工環節的質量;做好防腐蝕工作，既能增加構件的施工壽命，還能大大節省使用過程中的維護費用。 |
